康明斯发电机组喷油嘴柱塞与套筒磨耗的原因与检修方法

1、使用柴油的既没有过滤也没有经过沉淀，以致柴油内含杂质较多。

3、柴油牌号选取不对，如气温高时使用了黏度过小的柴油，使柱塞与套筒润滑不良。

5、喷油咀或出油阀卡住在关闭位置。这样在喷油器喷油压力过高的状况下，柱塞仍继续泵油，致使把柱塞顶坏。

柱塞与套筒损伤后，在压油时套筒的油孔就关闭不严，部分柴油就会从损伤的沟槽中压回油道康明斯发电机厂家排名，使供油压力降低，供油量减小，供油开始时间延迟，切断时间过早。较终导致喷油雾化不佳，柴油发电机常常在空载运转或低负荷时就冒烟，在怠速时容易熄火，甚至因供油压力过低而打不开喷油器针阀，起动不成功，并且容易使喷油泵发生积炭和胶黏状况。

因为柱塞与套筒的损伤康明斯发电机厂家，往回漏油，使供油量降低，特别在柴油发电机怠速运转时，因为渗油时间长，漏油数量大，柴油发电机转速因而下降，而此时喷油器调速器的功能使油量增加，又提升了速度，此时渗油又减轻，柴油发电机速度便增加提高，调速器便又使油量减小，柴油发电机速度又随之下降，漏油又增加，柴油发电机速度更下降，调速板便又使柴油发电机速度提升，如此反复结果造成柴油发电机速度忽高忽低。

1、将喷油器喷油压力调节到200kgf/cm2，与被检查的一组柱塞偶件相连，用旋具撬动喷油器弹簧座，做泵油动作，或用启动机带动柴油发电机，若喷油嘴不喷油，则说明该柱塞偶件已损伤重庆康明斯发电机官网，需更换。

2、对于分体式喷油咀而言，先把调速供油手柄放在供油位置，然后提手泵把泵油，若喷油嘴喷出的燃油不能打在气缸盖上，说明柱塞与套筒磨损，对于组合式喷油泵而言，先把调速供油手柄放在供油位置，然后用旋具敲柱塞弹簧，检查喷油泵的出油情况即可。