如何进行柴油发电机水泵的查看与修复？

柴油发电机水泵，又或为柴油发电机动力型驱动泵，是以柴油发电机为动力，泵组通过弹性联轴器由柴油发电机驱动，具有先进合理的结构，效率高，汽蚀性能好，噪声低，振动小，运转平稳、装拆方便等亮点。

用户在使用柴油发电机流程中，柴油发电机水泵产生问题或损坏时，应拆下水泵按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一细致查看，看其是否存在裂痕、损坏及磨耗等弊端，如有严重缺陷者应予更换。

1、查看水泵体，如有裂痕和破裂时，可在裂痕的两端各钻直径为3mm左右的孔，然后沿裂痕开3×90°的坡口，水泵体预热后用生铁焊条进行电焊或气焊，焊后应在石棉粉内保温缓缓冷却。

2、前后轴承孔的损伤应不大于0.03mm；径向间隙应不大于0.15mm；轴向间隙应不大于0.3mm，否则应予以更换。

3、水泵轴的弯曲不得大于0.05mm，否则应修理。在修复时，可冷压调校，也可磨光后镀锚维修。

5、检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨耗是否严重。6、查验水封和胶木垫圈的损伤程度，如超过使用限度应更替新件。

8、水封及座的修理：水封如损伤起槽，可用砂布磨平，如磨耗过甚应予更替；水封座如有毛糙刮痕，可用平面饺刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

9、装配时，水泵壳体与叶轮的轴间间隙应在0.04-0.8mm范围内。间隙大小可用修复阻水环或在阻水环与轴承之间加垫片进行调节。

10、装配后，水泵叶轮与水泵轴的安装应牢固，不得有松动现状；带轮与水泵轴不得有松动情形。用手转动带轮，水泵轴应无阻滞现象；水泵叶轮与水泵壳体应无碰击声。