怎生进行柴油发电机组散热器的检测？

柴油发电机组在运行中会产生高温，为了保证机组和零部件不会因为高温而变形事故，此时则需要进行冷却作业。发电机组散热器的功用就是保证设备的温度。

     柴油发电机散热器盖的构造与作业原理闭式循环的冷却机构中，散热器采用加压式密封盖（图）将散热器内部密封起来，使冷却装置压力增大，冷却效率增高。其详细由加压阀和负压阀构成。柴油发电机运行中，由加压阀保持冷却系统内具有一定的压力，使得防锈水的温度可以达到很高的温度（如110~120℃）。当散热器内压力超过度气压力时顶开加压阀，从溢流管向大气排烟，使散热器内的压力下降，如图所示。当柴油发电机温度下降，散热器内压力低于大气压力时，负压阀打开，大气进入散热器内，使散热器内压力升高，如图所示。

散热器盖的装配。散热器盖安放在加水口上后，对准加水口上的外缘缺口，用手向下轻压，然后旋转一个角度，使盖与加水口上缘扣紧。当旋转到盖的对称凸耳的中心线与溢流管中心线相一致时，即为准确的装配位置。

散热器盖的解体。在柴油发电机热机状态下开启散热器盖时，应停机后15min或温度低于100℃时，用抹布保护手慢慢松开散热器盖直到安全锁舌处，在这个位置任何蒸汽和沸腾的冷却液均可通过溢流管排出，然后拆下散热器盖。 散热器盖的检验。散热器盖的检查要点如下：

1）检验散热器盖。散热器盖与散热器加水管间的密封衬垫如有故障应予以更换。在操作中，如果发现柴油发电机出水管被吸瘪，则说明散热器盖的进气阀门事故，应检修或替换散热器盖。