怎么样进行湿式汽缸套的装配？湿式汽缸套的装配手段是什么？

湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触，外表面上、下均加工有凸出圆环以保证径向定位，壁厚通常为5~9mm，它的散热性能好，冷却均匀，一般只需要加工内表面，解体比较方便，但容易渗水，通常下部安装有1~3道橡胶密封圈。

         湿式气缸套的安装途径如下：

（1）湿林气缸套的装配：湿式气缸套的外表面与冷却水直接接触。缸套外圆与机体底孔为间隙配合，其配合间隙为0.02~0.15mm，便于拆装和更替。

缸套的定位与密封性能，由缸套支承肩上端面高出机体平面的凸出量来保证。凸出量过小则气缸垫压不住、压不紧，产生漏气、渗水甚至冲坏气缸垫；过大则构成不合理，通常选0.05~0.15mm。但也不能一概而论，它常因机型不同而有所不同。

2、清洁缸套，除去尘埃和油污，查看缸套应无裂纹、碰伤、砂眼、锈蚀，内壁应无拉伤痕迹、无严重烧蚀等弊端，否则应替换气缸套。

3、将未装橡胶封水圈的气缸套装入缸体内，在上端面用力将缸套压紧，然后用深度尺测定气缸套支承肩上端面凸出缸体平面的距离，同一汽缸盖下各汽缸套的凸出量偏差不得超过0.03mm，超出时应选配气缸套，否则容易引起缸套支承肩在退刀槽处的断裂。检测办法如图所示。4、采用新密封圈（阻水圈）：每次压入气缸套时，无论汽缸套是新是旧，都要操作新的O形橡胶密封圈（阻水圈）。只有原装配件O形橡胶密封圈才能保证弹性恢复系数大于85%，并且能满足在0.7MPa压力下压缩量不大于15%的技术型谱。只有符合这一技术数据的密封圈才能保证长久使用不渗水。阻水圈的安装位置如图所示。5、压入气缸套：将新的阻水圈套在气缸套下部的槽里，注意不要使密封圈扭曲，保证槽里洁净无异物。在缸套下段配合面上涂抹肥皂水，然后将缸套按标明的缸孔顺序号推人对应的机体孔内，使台肩与缸体止口上平面紧密贴合。

6、测量汽缸套凸出高度，如图所示。测量所得的汽缸套凸出高度，在同排汽缸之间的偏差不要大于0.03mm。否则，应进行重新选配和装配。7、用工艺压板压住各缸套，作汽缸体水套水压试验。在0.3~0.4MPa的压力下，3～5min内不得有渗漏。