怎样进行柴油发电机组喷油器的维修？

柴油发电机喷油器组装后，应在试验器上进行密封性、喷油压力和喷雾质量的试验。喷油压力不符合要求时，可拧动调压螺钉或加装垫片进行调节，调节后应再次检修密封性及喷雾质量。

柴油发电机组喷油嘴喷油器在作业中受到高压燃油的冲刷和机械杂质的研磨、调压弹簧的落座冲击，其导向圆柱面、密封锥面及针阅偶件的配合表面易出现磨耗。导向圆柱体的磨损将使回油量增加，喷油量减轻。而密封面的磨损则会使喷油嘴密封不严，致使喷油前的泄漏和喷油停止后的滴漏，造成雾化不好、不完全燃烧、炭烟剧烈增加、积炭严重等事故，因此必须对喷油器进行检测。

喷油器的固定方法有压板固定、空心螺套固定和利用自身的法兰盘固定三种形式。拆装喷油器时，应首先解体高压油管井旋松喷油器固定螺母。为防范因喷油嘴转动而损坏缸盖上的喷油嘴定位孔，应先使用木锤振松喷油器后，再用专用的拉拔器（图）拉出喷油器。

（2）喷油嘴检修前的试验。清洁喷油嘴外部，在喷油器试验器上对各喷油嘴逐一进行试验，检测其密封性、喷油压力和喷油品质。如不符合要求，则须拆卸检修。

1、将喷油嘴朝上在台虎钳上夹好并拆下喷油嘴紧固螺套，取出喷油嘴偶件。如喷油器偶件被积炭卡死在螺套内，应在清洗柴油中浸泡后取出，不允许硬敲。

2、从针阀体内拔出针阀，如拔不动时可用手钳垫布夹住拧出。分解的各零件摆放应整齐，针阀与阅体应成对放置。（4）喷油嘴零件的检验。用铜丝刷解决外部积炭。如喷孔堵塞可用专用通针疏通，针阀体内的污物可用专用排查工具剔除，然后用柴油洗净。针阀导向面、密封锥面有伤痕或发暗时应更换，针阀体有严重腐蚀也应替换。针阀偶件完成上述检查后，应进行滑动性试验。如图所示，将针阀偶件在清洁的柴油中洗净后，将针间装入阀体60°左右，松手后针阀应能在自身重量用途下缓缓滑入阀体内，无任何卡滞现象。否则应配对研磨或更替。（5）喷油器的组装。1、组装前应清洁所有零件并用压缩空气清理喷油嘴体内的油道，清洁喷油器所有配合表面，在安装前涂油。2、使喷油嘴进油口端朝下夹于垫有铜片的台虎钳上，将在清洁的柴油中浸泡过的喷油嘴取出，对准定位销后装于喷油嘴体上，以60N·m的力矩拧紧固定螺套。

（6）喷油器的调试。喷油嘴组装后，应在试验器上进行密封性、喷油压力和喷雾品质的试验（手段同前）。喷油压力不符合要求时，可拧动调压螺钉或加装垫片进行调整，调节后应再次检验密封性及喷雾品质。